Jimmy decide que es momento de que los Goblin recorran Estados Unidos, y el equipo realiza un viaje. Pero no optarán por las opciones fáciles, irán hacia California. Se ocuparán de modificar un VW Campervan.
Aaron trabaja en un tranvía a 2.500 metros sobre el desierto. Luego, ayuda a construir un aerodeslizador en Indiana y además se dirige a Texas con el carpintero convertido en constructor de automóviles Isaac Cohen.
Jason descubre que un Chevrolet Chevelle de 1966 es un raro modelo, pero ¿encontrarán alguien dispuesto a comprar el auto restaurado?
Ralph moderniza un Impala de 1958 y le pide a su equipo que lo termine por él mientras viaja a Connecticut para trabajar con Barrett Jackson. También repara una Triumph Bonneville de 1972 para un evento de motocicletas.
Bienvenido a Memphis, donde JJ y su familia de corredores hacen las cosas de un modo distinto. JJ invita a algunos reconocidos corredores callejeros para que corran a cambio de dinero.
El equipo de Dirty Seven enfrenta al equipo de Mega Misfits. La curva Suicide J viene acumulando víctimas, por lo que esta vez, hay más destrucción de la que Dirty Seven puede soportar.
Ian toma un Chevy Apache de 1960 oxidado y quita sus paneles de carrocería favoritos para instalarlos sobre un Chevy de caja larga de 2005. Esta fusión va a ser épica.
El Jeep Wrangler recibe algunas piezas más. Ian actualiza la suspensión con nuevos amortiguadores. Agrega nuevos parachoques delantero y trasero y, al final del día, este Jeep está listo para la ruta.
Vuelven Steve y el equipo con las mejores construcciones. Transformarán un Chevrolet Apache de 1958 en una motocicleta antigua. Además, Steve intenta devolverle la vida a un Fórmula 1 de Evel Knievel.
Dayne Hearn le cuenta al equipo 256 sobre el nuevo equipo de carreras de Malcolm Storey. Además, Malcolm trabaja para alejar a Brant Arnold de su negocio de camiones personalizados.
Durante 30 años, la policía de Calumet City usó un antiguo vehículo para entregar comida y juguetes a las familias necesitadas. Ahora, quieren un poco más de potencia.
La construcción del Invicta llega a su fin luego de muchos desafíos, incluso luego del trabajo más ambicioso del taller en el interior. Dave se ensucia las manos con un Mustang de 1970 al que deben desagregarle la línea de transmisión.
Aaron revela que no tiene experiencia con la industria que trabaja con agua. Trabaja en una embarcación, con un motor grande y se asegura de que el barco esté bien ubicado en el muelle.
Jimmy decide que es momento de que los Goblin recorran Estados Unidos, y el equipo realiza un viaje. Pero no optarán por las opciones fáciles, irán hacia California. Se ocuparán de modificar un VW Campervan.
Aaron trabaja en un tranvía a 2.500 metros sobre el desierto. Luego, ayuda a construir un aerodeslizador en Indiana y además se dirige a Texas con el carpintero convertido en constructor de automóviles Isaac Cohen.
Jason descubre que un Chevrolet Chevelle de 1966 es un raro modelo, pero ¿encontrarán alguien dispuesto a comprar el auto restaurado?
Ralph moderniza un Impala de 1958 y le pide a su equipo que lo termine por él mientras viaja a Connecticut para trabajar con Barrett Jackson. También repara una Triumph Bonneville de 1972 para un evento de motocicletas.
Bienvenido a Memphis, donde JJ y su familia de corredores hacen las cosas de un modo distinto. JJ invita a algunos reconocidos corredores callejeros para que corran a cambio de dinero.
El equipo de Dirty Seven enfrenta al equipo de Mega Misfits. La curva Suicide J viene acumulando víctimas, por lo que esta vez, hay más destrucción de la que Dirty Seven puede soportar.
Doug y Brad transforman una Toyota Tacoma en una camioneta de carreras increíble, que con unos pocos ajustes queda apta para carreras de carretera, rallycross y drifting. Los DeBerti desean recorrer con sus esposas el nuevo entorno.
Dave quiere hallar y construir un Buick Invicta de 1959. Esto lleva al taller a trabajar al límite. Además, tienen un doble problema cuando ingresan Audis gemelos de 2014 en busca de marcas de estilo.
La construcción del Invicta llega a su fin luego de muchos desafíos, incluso luego del trabajo más ambicioso del taller en el interior. Dave se ensucia las manos con un Mustang de 1970 al que deben desagregarle la línea de transmisión.
Una amante de los autos pequeños le pide a Noah y al equipo que transformen su Mini de 1972. Le aumentarán los caballos de fuerza y lo convertirán en una bestia.
Por primera vez, Ian trae el nuevo Bronco para cortar y reconstruir. Veremos hasta dónde puede llevar este nuevo camión de plataforma y personalizarlo.
El Toyota que Ian transformó el año pasado está de regreso para un cambio de motor. Saca el viejo y cansado cuatro cilindros de fábrica y lo deja caer en un motor Toyota V8.
Llega el día de la entrega de la motocicleta antigua, y Steve presiona al equipo para terminar el proyecto.
Mientras Malcolm arma su equipo nuevo, un rival busca ayuda en una gran apuesta. ¿Es esta una oportunidad de causar sensación en la escena de las carreras y demostrar que pueden desafiar al 256?
José Vicente abre las puertas de su taller en Quintanar de la Sierra.
El equipo de Kindig debe ocuparse de un Roadster de 1932 que viene de otro taller con muchos problemas. Además deben intentar rescatar un Coupe de 1940. Logran que funcione el Roadster, y el buggy de Dave desaparece.
Aaron está en los cuarteles de la NASA, donde aprende sobre el futuro en el espacio y prueba autos hechos para andar en la luna. Además, prueba un trabajo peligroso, el rocío de cultivos.
Por primera vez, Ian trae el nuevo Bronco para cortar y reconstruir. Veremos hasta dónde puede llevar este nuevo camión de plataforma y personalizarlo.