Tommy y su equipo reciben el encargo de mejorar un Lamborghini Huracan de última generación. El equipo se entusiasma con este proyecto de superauto, antes de darse cuenta de lo complicado que es.
Un Cutlass de 1971 está comenzando a mostrar su edad. Shorty y el equipo le quitan la facha de vaquero urbano de los setentas y lo refuerzan. Agregan un 5.3 LS reconstruido, además de pintura, interior y unos neumáticos nuevos.
Aaron se une al cuerpo de ingenieros del ejército, que ubica placas de concreto en el río Mississippi. Luego, prueba el negocio de la tala en pantanos.
Billy y "Wooly Bear" corren una carrera en la que el ganador se quedará con todo. Steve recibe un Tin Woody como parte de pago, pero los demás creen que necesita demasiado trabajo. Finalmente van a Malibú para hallar un comprador.
Con imágenes nunca antes vistas y desde una perspectiva privilegiada, se podrá conocer lo que hay detrás de la construcción de una camioneta Chevrolet de 1953 que pasó de ser una chatarra verde a un increíble automóvil.
Junior intenta hacer su primer triciclo doble. Senior y su equipo luchan para construir dos motocicletas en tres semanas. Los Teutuls conducen el Buick.
Tommy y su equipo reciben el encargo de mejorar un Lamborghini Huracan de última generación. El equipo se entusiasma con este proyecto de superauto, antes de darse cuenta de lo complicado que es.
El Land Rover serie 2 es amado en todo el mundo, pero el equipo cambiará esa forma icónica para siempre.
Una mujer les enseña una lección a Shane y Billy Jr. con su Skylark de 1967. Steve recibe un Ford de 1929 con piezas de repuesto y se propone devolverle su esplendor. Billy Sr. visita en Hollywood a la leyenda de los hot rods George Barris.
Ganar el SEMA podría llevar su negocio y las carreras de Brad al siguiente nivel. Con el objetivo de ser el mejor de la exhibición, los Debertis convierten un Mustang 2018 completamente nuevo en el vehículo personalizado definitivo.
Mike busca un vehículo en el mercado de las 4x4 antiguas, un International Harvester Scout 800A de 1970. Ant le devuelve la gloria tras ocuparse de todos los arreglos necesarios.
Los fanáticos verán como Mike y Ant pasan el día respondiendo preguntas de todo el mundo. Además, una mirada a los últimos ocho autos.
Jimmy de Ville recoge un Mini Clubman original y, aunque está bastante oxidado, el equipo se dispone a reconstruirlo con un motor adaptado a las carreras. Luego, Ant se dirige a Suecia para vender su Harley Davidson restaurada.
Un Cutlass de 1971 está comenzando a mostrar su edad. Shorty y el equipo le quitan la facha de vaquero urbano de los setentas y lo refuerzan. Agregan un 5.3 LS reconstruido, además de pintura, interior y unos neumáticos nuevos.
Aaron se une al cuerpo de ingenieros del ejército, que ubica placas de concreto en el río Mississippi. Luego, prueba el negocio de la tala en pantanos.
Billy y "Wooly Bear" corren una carrera en la que el ganador se quedará con todo. Steve recibe un Tin Woody como parte de pago, pero los demás creen que necesita demasiado trabajo. Finalmente van a Malibú para hallar un comprador.
Con imágenes nunca antes vistas y desde una perspectiva privilegiada, se podrá conocer lo que hay detrás de la construcción de una camioneta Chevrolet de 1953 que pasó de ser una chatarra verde a un increíble automóvil.
Junior intenta hacer su primer triciclo doble. Senior y su equipo luchan para construir dos motocicletas en tres semanas. Los Teutuls conducen el Buick.
Tommy y su equipo reciben el encargo de mejorar un Lamborghini Huracan de última generación. El equipo se entusiasma con este proyecto de superauto, antes de darse cuenta de lo complicado que es.
Todos en el taller conocen a La Guerrera Torres, campeona mundial en la categoría de peso supermosca. Por eso su llegada no pasa desapercibida y genera mucha expectativa entre los trabajadores.
Scott acepta una gran apuesta cuando coloca un motor de SLX nuevo en un Vista Cruiser de 1970, sin importar los deseos del cliente. En Worldwide, la modificación del Trans Am amenaza con arruinar la operación.
Jimmy, Helen y Ant intentan construir un auto japonés de carreras callejeras. Todos están unidos por el amor al Toyota Supra Mark 4, y eso hace que estén muy emocionados con el proyecto.
Un nuevo cliente extraña sus días gloriosos en la secundaria y le pide al equipo que restaure su Cadillac El Dorado de 1965 y le devuelva el estilo original de esa década.
El Capri es uno de los deportivos más queridos, pero el equipo lo modificará por completo.
Los dos Billy retan a Steven y Shane: el desafío es ver quién gana más dinero en la próxima exhibición de Da Rod Shop. Billy Jr. apuesta por un Mustang de 1967; Shane elige un Chevelle de 1971. Que gane el mejor.
Los Deberti se apresuran para terminar el Mustang 2018 para el SEMA, donde un encuentro con Joey Logano podría despegar la carrera de corredor de Brad.
Will y su equipo modifican un Mustang Cobra de 1994 para el actor Mario López con un interior de cuero, un súper sistema de sonido y una pintura en dos tonos.
El equipo transforma un Jeep del 2004 para las celebridades Adrienne Bailon e Israel Houghton para darle una sorpresa a su hijo, que cumple 16 años.
El BMW E30 ha causado sensación, pero, lamentablemente, a Jimmy no le gusta tanto y no se pone tan contento cuando Helen aparece con uno. Helen se enfrenta a una de las modificaciones más extraordinarias y desafiantes.
El Capri es uno de los deportivos más queridos, pero el equipo lo modificará por completo.