Rick, Chuck y el equipo de Slam están de nuevo en acción y se enfrentan a uno de los acumuladores más extremos que hayan conocido, se trata de un productor de almendras que quiere restaurar un Cupé Ford de 1936.
Todos en el taller conocen a La Guerrera Torres, campeona mundial en la categoría de peso supermosca. Por eso su llegada no pasa desapercibida y genera mucha expectativa entre los trabajadores.
Scott acepta una gran apuesta cuando coloca un motor de SLX nuevo en un Vista Cruiser de 1970, sin importar los deseos del cliente. En Worldwide, la modificación del Trans Am amenaza con arruinar la operación.
Jimmy, Helen y Ant intentan construir un auto japonés de carreras callejeras. Todos están unidos por el amor al Toyota Supra Mark 4, y eso hace que estén muy emocionados con el proyecto.
Llega Sandra Echeverría con toda su simpatía y su carisma. Quiere agradecer a Juan Carlos y Sergio, quienes son sus asistentes personales durante los últimos 15 años. Pepe y Maca buscan restaurar un Jetta 2011 que está en muy mal estado.
Bobby Cohen encuentra un taxi británico en el deshuesadero, y hace lo posible para salvarlo. Andy, su hijo, cree que está loco y decide invertir en un Lamborghini Murcielago para recuperar el dinero que Bobby perderá.
Rick, Chuck y el equipo de Slam están de nuevo en acción y se enfrentan a uno de los acumuladores más extremos que hayan conocido, se trata de un productor de almendras que quiere restaurar un Cupé Ford de 1936.
Shorty asume el gran desafío de hacer que el C10 del 69 de caja larga de un veterano de Vietnam sea genial. Espera lograr con pintura y molduras originales de dos tonos, una nueva postura, interior actualizado y neumáticos nuevos.
Aaron comienza su trabajo con la exploración de una restauración militar, al probar un tanque Sherman restaurado. Luego de disparar el cañón, Aaron se anima a probar la minería.
Billy y Steve dirigen un taller en el que le devuelven el brillo perdido a los muscle cars. Un amigo lleva su Ford 3 Window "Holy Grail" de 1932, y Shane y Billy Jr. prueban su pericia con un Camaro.
Con imágenes nunca antes vistas y desde una perspectiva privilegiada, se podrá conocer lo que hay detrás de la construcción de un Dodge Brothers de 1934 que pasó de ser un simple metal a una máquina poderosa.
Junior diseña un triciclo monstruoso y hace una gran apuesta financiera. Luego, él y Senior piensan en la idea de construir una motocicleta juntos mientras Josh construye una motocicleta para el SPCA local.
Tommy y su equipo continúan con la restauración secreta del Chevy Impala de 1960. Revitalizan la máquina con una nueva suspensión, un motor reconstruido y un interior espectacular.
Todos en el taller conocen a La Guerrera Torres, campeona mundial en la categoría de peso supermosca. Por eso su llegada no pasa desapercibida y genera mucha expectativa entre los trabajadores.
Scott acepta una gran apuesta cuando coloca un motor de SLX nuevo en un Vista Cruiser de 1970, sin importar los deseos del cliente. En Worldwide, la modificación del Trans Am amenaza con arruinar la operación.
Jimmy, Helen y Ant intentan construir un auto japonés de carreras callejeras. Todos están unidos por el amor al Toyota Supra Mark 4, y eso hace que estén muy emocionados con el proyecto.
Llega Sandra Echeverría con toda su simpatía y su carisma. Quiere agradecer a Juan Carlos y Sergio, quienes son sus asistentes personales durante los últimos 15 años. Pepe y Maca buscan restaurar un Jetta 2011 que está en muy mal estado.
Bobby Cohen encuentra un taxi británico en el deshuesadero, y hace lo posible para salvarlo. Andy, su hijo, cree que está loco y decide invertir en un Lamborghini Murcielago para recuperar el dinero que Bobby perderá.
Rick, Chuck y el equipo de Slam están de nuevo en acción y se enfrentan a uno de los acumuladores más extremos que hayan conocido, se trata de un productor de almendras que quiere restaurar un Cupé Ford de 1936.
Ian toma un Chevy Apache de 1960 oxidado y quita sus paneles de carrocería favoritos para instalarlos sobre un Chevy de caja larga de 2005. Esta fusión va a ser épica.
El Jeep Wrangler recibe algunas piezas más. Ian actualiza la suspensión con nuevos amortiguadores. Agrega nuevos parachoques delantero y trasero y, al final del día, este Jeep está listo para la ruta.
Vuelven Steve y el equipo con las mejores construcciones. Transformarán un Chevrolet Apache de 1958 en una motocicleta antigua. Además, Steve intenta devolverle la vida a un Fórmula 1 de Evel Knievel.
Dayne Hearn le cuenta al equipo 256 sobre el nuevo equipo de carreras de Malcolm Storey. Además, Malcolm trabaja para alejar a Brant Arnold de su negocio de camiones personalizados.
Noah y el equipo deciden transformar su espacio en una pieza de arte, y quieren que participe en el Hot Rod Power Tour. Además, un piloto espera tener listo su vehículo para el despegue.
Un Cutlass de 1971 está comenzando a mostrar su edad. Shorty y el equipo le quitan la facha de vaquero urbano de los setentas y lo refuerzan. Agregan un 5.3 LS reconstruido, además de pintura, interior y unos neumáticos nuevos.
Aaron se une al cuerpo de ingenieros del ejército, que ubica placas de concreto en el río Mississippi. Luego, prueba el negocio de la tala en pantanos.
Billy y "Wooly Bear" corren una carrera en la que el ganador se quedará con todo. Steve recibe un Tin Woody como parte de pago, pero los demás creen que necesita demasiado trabajo. Finalmente van a Malibú para hallar un comprador.
Con imágenes nunca antes vistas y desde una perspectiva privilegiada, se podrá conocer lo que hay detrás de la construcción de una camioneta Chevrolet de 1953 que pasó de ser una chatarra verde a un increíble automóvil.
Junior intenta hacer su primer triciclo doble. Senior y su equipo luchan para construir dos motocicletas en tres semanas. Los Teutuls conducen el Buick.
Tommy y su equipo reciben el encargo de mejorar un Lamborghini Huracan de última generación. El equipo se entusiasma con este proyecto de superauto, antes de darse cuenta de lo complicado que es.