Os Reis dos Carros Clássicos
Temporada 1 Episódio 8 - Caddy ShockA equipe se empenha para tentar fazer um Cadillac 1950, rodar novamente; uma reforma da "rota 66" faz Ron mudar de ideia.
A equipe se empenha para tentar fazer um Cadillac 1950, rodar novamente; uma reforma da "rota 66" faz Ron mudar de ideia.
Richard, Russell e Chris terminaram mais uma rodada. Agora, resta ver se o trabalho e os bons conselhos deles valeram a pena. É hora de visitar as oficinas e checar se os donos estão com uma nova postura.
Apresentando todas as corridas da temporada mais recente de forma crua e sem filtros.
A Team Wicked North, da Nova Inglaterra, traz seus sotaques e caminhões assassinos ao Pit para encarar os Dirty 7; Randy vê a temporada desmoronar diante de seus olhos; uma corrida que termina em empate pode mudar tudo.
Pela primeira vez, Ian traz o novíssimo Bronco para cortar, cortar e reconstruir.
O Toyota que Ian reformou no ano anterior volta à oficina para uma troca de motor. Ele substitui a peça de fábrica de quatro cilindros por um V8 turbo.
Steve pressiona a equipe para concluir a o projeto de conversão da picape Chevrolet Apache; Steve aceita participar de uma corrida quando a reputação da WelderUp como construtora dos rat rods mais velozes é ameaçada.
Enquanto Malcolm monta a nova equipe, um antigo rival faz uma grande aposta. A chance de Malcom causar impacto na cena e provar que é capaz de desafiar a Equipe 256 pode ser prejudicada pelo piloto da Monte Carlo SS.
A segunda temporada de House Of Cars estreia com uma joia nacional: um Pegaso Comet ano 1974. José Vicente abre as portas de sua oficina em Quintanar de la Sierra.
A equipe da Kindig encara um Roadster 1932 cheio de problemas, vindo de outra oficina, enquanto restauram um Coupe 1940. O Roadster 1932 de Wild Bill volta a rodar, e o buggy de Dave desaparece.
A equipe enfrenta um desafio quando um colecionador encomenda a reforma de um Chevy C10 1969. Heavy D e os rapazes participam da semana das motos em Sturgis para ver uma moto a diesel hidrostático.
Jimmy De Ville e a equipe transformam um combalido Vauxhall Viva em um orgulhoso carro de rua. Na década de 1970, o Vauxhall Viva não obteve o mesmo sucesso do Ford Capri e deixou de ser fabricado.
No berço da cultura do hot rod, os amigos Billy e Steve administram a Da Rod Shop e devolvem a glória a carros clássicos. Acompanhe a restauração de um Ford Coupé 1932 de três janelas. E um Camaro desafia Shane e Billy Jr.
A equipe se empenha para tentar fazer um Cadillac 1950, rodar novamente; uma reforma da "rota 66" faz Ron mudar de ideia.
Richard, Russell e Chris terminaram mais uma rodada. Agora, resta ver se o trabalho e os bons conselhos deles valeram a pena. É hora de visitar as oficinas e checar se os donos estão com uma nova postura.
Apresentando todas as corridas da temporada mais recente de forma crua e sem filtros.
A Team Wicked North, da Nova Inglaterra, traz seus sotaques e caminhões assassinos ao Pit para encarar os Dirty 7; Randy vê a temporada desmoronar diante de seus olhos; uma corrida que termina em empate pode mudar tudo.
A Texas Chrome continua a crescer, mas não sem alguns desafios. O novo projeto de Rolando é um desgastado caminhão Freightliner que enfrenta limitações de orçamento. Mudanças na empresa de Raul afetam a família inteira.
A equipe da Kindig encara um Roadster 1932 cheio de problemas, vindo de outra oficina, enquanto restauram um Coupe 1940. O Roadster 1932 de Wild Bill volta a rodar, e o buggy de Dave desaparece.
Roberto Voi conta a trajetória que o levou até seu Porsche 911 e dos cuidados com uma Brasília que adquiriu quando era office-boy, passando por diversos carros até ao esportivo alemão.
Conheça um colecionador que adora diversificar seus carros. Nato nos conta como escolhe entre carros tão diferentes, bem como as sensações de dirigir cada um.
O verão do Texas não é a única coisa que está esquentando. As oficinas disputam um Mercury Comet Caliente 1964, um Jeep Wrangler 1995 e uma picape Ford F-100 Unibody 1963.
Ian gosta de criar coisas do zero e mostra como fazer uma carretinha. Ele inclui tudo que é necessário para deixar a carreta funcional para uma aventura off-road.
Ian e seus amigos embarcam em uma aventura no Hot Springs Off-Road Park, no Arkansas.
Steve tem três semanas para construir um rat rod inspirado em um vilão de Batman e duas para montar uma moto clássica para veteranos de guerra. Mas, antes da conclusão, imprevistos ameaçam causar atrasos em ambas as entregas.
A Equipe 256 surfa uma onda de vitórias e domina a cena das corridas Dirty South. Malcolm e a nova equipe, repleta de ex-membros da 256, busca qualquer oportunidade de encurralar Eric em uma batalha épica.
Na segunda entrega, José Vicente e a equipe da M&M Clásicos têm um novo desafio pela frente: restaurar o Cadillac Cabriolet El Dorado 1957.
Um Impala 1994 precisa de um upgrade, mas a oficina terá que usar a imaginação para modernizá-lo; um Mustang 1969 desafia os conhecimentos mecânicos da equipe, e Kris exige um hot rod original.
Aaron Kaufman comanda uma missão de treinamento dos Boinas Verdes e sente a pressão de um curso de treinamento para bombeiros. Depois, pilota um caminhão de lixo por uma rota com obstáculos.
Ian gosta de criar coisas do zero e mostra como fazer uma carretinha. Ele inclui tudo que é necessário para deixar a carreta funcional para uma aventura off-road.
Ian e seus amigos embarcam em uma aventura no Hot Springs Off-Road Park, no Arkansas.
Steve tem três semanas para construir um rat rod inspirado em um vilão de Batman e duas para montar uma moto clássica para veteranos de guerra. Mas, antes da conclusão, imprevistos ameaçam causar atrasos em ambas as entregas.
A Equipe 256 surfa uma onda de vitórias e domina a cena das corridas Dirty South. Malcolm e a nova equipe, repleta de ex-membros da 256, busca qualquer oportunidade de encurralar Eric em uma batalha épica.